
К 2016 году на рынке может появиться Priora с тем же 1,8-литровым мотором. Калибровочные работы с новым агрегатом планируют завершить к лету 2015 года. Базовые элементы мотора АвтоВАЗ делал самостоятельно, а другие комплектующие покупал за рубежом или делал на совместных предприятиях.
Lada Largus и XRay оснастят 1,8-литровым мотором
АВТОВАЗ завершает разработку двигателя объемом 1,8 литра, создание которого на предприятии началось еще в 2006 году. Двигатель 1.8 с заводским индексом ВАЗ-21176 выдает мощность 122 л. с. и 173 Нм крутящего момента.
Компания АвтоВАЗ вышла на финальный этап разработки нового 122-сильного двигателя с рабочим объемом цилиндров 1,8 литра – в эти дни агрегат проходит калибровку. Новый мотор будет доступен для Lada XRAY с самого начала производства, старт которого запланирован на декабрь 2015 года.
Компания «АвтоВАЗ» близка к завершению разработки нового 1,8-литрового мотора мощностью 122 лошадиные силы. Ожидается, что одними из первых моделей с этим агрегатом станут семейства XRay и Largus.
Речь идет о глубокой переработке существующего ныне двигателя объемом 1,6 литра. За счет увеличения хода поршня до 84 миллиметров рабочий объем нового силового агрегата составит 1,8 литров.
Новые подробности о Lada XRAY
Некоторые модели Lada получат новый 1,8-литровый двигатель
Универсал Largus и хэтчбек XRAY получат новый агрегат ВАЗ-21176 с «небывалым» крутящим моментомПо данным портала Русский автомобиль, на АвтоВАЗе завершается разработка нового двигателя объемом 1,8 л. Проект начинался еще в 2006 году под нерожденный ВАЗ-2116, но шел туго: производство двигателя целесообразно и рентабельно лишь при тиражах от 150 тыс. экземпляров, а после отказа от Проекта С подобные объемы были недостижимы. Сейчас у компании есть проекты, которые способны обеспечить требуемое количество продукции.
Тольяттинский силовой агрегат объемом 1,8 литра близок к серийному воплощению. Как пишет портал rusautomobile.ru, сейчас этот мотор проходит финальную калибровку.