АвтоВАЗ выпустит «премиальный» Largus
На "АВТОВАЗе" приступили к сборке первой пилотной партии "LADA Largus VIP". Готовятся две модификации – просто VIP и Super-VIP, сообщил портал «Русский автомобиль». VIP – это машина со стандартным 1,6-литровым двигателем и люксовой отделкой.
Под капотом одной из версий будет 2,0-литровый силовой агрегат от Renault Duster.«Автоваз» запустил производство новых пилотных универсалов Lada Largus VIP. Ожидается, что через некоторое время на заводе будет осуществляться сборка двух специальных комплектациях: «Ларгуса»: VIP и Super VIP.Известно, что в первом варианте универсал будет оснащен стандартным двигателем объемом 1,6 литра.
Под капотом автомобиля устанавливается бензиновый агрегат объемом 1,6 литра. Изначально Lada Largus VIP была разработана для президента АвтоВАЗа Бу Андерссона.
АвтоВАЗ выпустит «премиальный» Largus
От просто VIP серии отличать ее будет большее пространство для пассажиров второго ряда и, самое главное, 2-литровый двигатель от Renault Duster. Когда начнутся продажи «виповых» универсалов пока неясно, но пилотное производство Largus VIP уже запущено, а до конца ноября АвтоВАЗ планирует собрать 15 Largus Super VIP для своих высокопоставленных персон.
На АвтоВАЗе стартовало производство VIP-версии Lada Largus
У первых 15 автомобилей с двигателями 1,6 литра изменен обвес, а также отделка салона + большие черные диски, т.е. они не будут отличаться от представленных в августе этого года. Эти экземпляры достанутся вице-президентам «АвтоВАЗа».
Lada Largus выпустят с двигателем от Renault Duster
Как сообщили официальные представители компании «АвтоВАЗ», а предприятии концерна в Тольятти стартовало производство универсалов Lada Largus VIP. Новая «люксовая» модификация Lada Largus VIP будет призвана сменить прежние служебные автомобили компании.
В дополнение к версии Lada Largus VIP, которая имеет богатое оснащение, АВТОВАЗ намерен выпустить и еще более дорогую и «роскошную» версию. Так как изначально Largus проектировался семиместным, то второй ряд кресел просто сдвинут назад на 200 мм.
По информации издания, «просто ВИП» — это Largus со стандартным 1,6-литровым двигателем и люксовой отделкой. Для этой модели готовится много новых оформлений деталей: легкосплавные диски, выкрашенные в чёрный матовый цвет, накладки на консоль под дерево, панели и ручки дверей, обшитые кожей сидения, перекрашенные решётка радиатора и окантовка противотуманок, чёрная матовая крыша и др.
Планируется выпускать на заводе две версии улучшенного Lada Largus, которые получат приставки просто VIP и Super VIP, и будут отличаться моторами. Как сообщает портал Русский автомобиль, базовый Lada Largus VIP будет представлять собой универсал, оснащенный стандартным 1,6-литровым двигателем и люксовой отделкой.
Самая дорогая Lada получит две модификации
В опытно-промышленном производстве АВТОВАЗа началась сборка первой пилотной партии LADA Largus VIP. Как сообщает портал Русский автомобиль, предприятие планирует выпускать универсалы повышенной комфортности в двух модификациях — VIP и Super-VIP.
Тольяттинский автогигант планирует выпуск двух версий улучшенного Lada Largus, которые получат приставки VIP и Super VIP и будут отличаться моторами. Также для этой модели будут подобраны черные матовые легкосплавные диски, накладки на консоль под дерево, кожаные панели и ручки дверей и черная матовая крыша.
73.94
